Met de ontwikkeling van de tijd is computerautomatische besturingstechnologie toegepast op elke hoek van het leven en de productie. Veel industriële fabrikanten zijn begonnen met het gebruik van volledig automatische of semi-automatische productielijnen om de productie-efficiëntie te verbeteren. Tijdens het produceren van industrieel gas kan de traditionele productiemodus niet langer voldoen aan de hedendaagse productiebehoeften. Dit ontwerp past het automatische besturingssysteem toe op het proces van industrieel gas. Dit artikel introduceert eerst de historische achtergrond van dit ontwerp en introduceert vervolgens kort de compositie en werkstroom van het luchtscheidingsapparaat dat in dit ontwerp is ontworpen en introduceert uiteindelijk dit ontwerp uit drie aspecten: het ontwerp van het meet- en besturingssysteem, het ontwerp van de anti-overhandsregelklep en het besturingslogisch ontwerp van het anti-oppervlakteklep.
Inhoud
1 overzicht
2 Samenstelling van luchtafscheiders op basis van DCS automatische besturingssystemen
3 Ontwerp van luchtscheidingapparaat op basis van DCS Automatic Control System
3.1 Ontwerp van meet- en besturingssysteem
3.2 Anti-Surge Control Design
3.3 Besturingslogicaontwerp van anti-stroomregelklep
4 Conclusie
1. Overzicht
Luchtscheidingsapparaten zijn instrumenten die lucht vloeibaar maken om het vereiste gas te verkrijgen en worden voornamelijk gebruikt om industrieel gas te produceren. Naarmate de precisievereisten van de verwerkingsindustrie steeds hoger worden, worden de vereisten van mensen voor details over de verwerkingsindustrie steeds strenger. Conventionele instrumenten kunnen niet langer efficiënt industriële gassen produceren die voldoen aan de vereisten van hedendaagse industriële verwerking. Na jaren van onderzoek en ontwikkeling is de toepassing van DCS -systemen in luchtscheidingstechnologie steeds volwassener geworden en kan het efficiënt industriële gassen produceren die aan de vereisten voldoen.
2.Compositie van luchtafscheiders op basis van DCS automatische besturingssystemen
Het luchtscheidingsapparaat op basis van het automatische besturingssysteem van DCS is voornamelijk samengesteld uit Air Precooling -apparaat, compressoreenheid, fractioneringsapparaat en luchtzuiveringsapparaat. Het nemen van de luchtzuurstofgenerator als een voorbeeld, deze bestaat uit luchtuitbreidingsysteem, zuurstofcompressiesysteem, luchtcompressiesysteem, moleculair filtratiesysteem en koelsysteem. Tijdens het rennen wordt de lucht eerst gezuiverd en vervolgens gekoeld.compressiesysteem, een moleculair filtratiesysteem en een koelsysteem. Tijdens de werking wordt de lucht eerst gezuiverd en vervolgens gekoeld en geëxtraheerd.
3. Ontwerp van luchtscheidingapparaat op basis van het automatische besturingssysteem van DCS
3.1 Ontwerp van meet- en besturingssysteem
Het DCS -besturingssysteem is een uitgebreid besturingssysteem dat meerdere besturingsbusstandaarden ondersteunt en compatibel is met meerdere busapparaten zoals I/O en FF. Over het algemeen gebruiken luchtscheidingsapparaten de voorkeur aan AC800F-niveau controllers en profibus als busbesturingsapparaten. Het ontwerpconcept omvat extra functionele ontwerpen zoals voedingconfiguratie, controll -selectie en ontwerpstationontwerp. In de hele workflow bewaakt en regelt de apparatuur luchtcompressie, stimuleert de compressie, stikstofcompressie en andere processen via Ethernet. De AC800F -modelcontroller bestaat uit meerdere eenheden, waaronder een basiseenheid, een stroommodule, een netwerkmodule en een businterface. In dit onderzoekscentrum is de basiseenheid PM802F, de voeding is SA801F, de Ethernet -kaart is EI803F en het businterfacemodel is FI830F. De besturing van andere functies van het besturingsapparaat bestaat uit twee busbesturingsapparaten. De buscontroller bevat twee netwerkkaarten voor draadloze verbinding en communicatie tussen de controller en het systeemnetwerk en tussen netwerkkaarten. Volgens de werkelijke behoeften moet dit ontwerp 3 I/O -stations gebruiken, elk met 12 slots, om verschillende hoofdstations en andere modules aan te sluiten. In dit ontwerp zijn de 3 I/O -stations S800I/O -stations en de netwerkkaartmodule is voornamelijk EI803F. Het Bently3500 -trillingscoëfficiëntbewakingssysteem wordt gebruikt om de axiale verplaatsing en radiale trillingen van de gasmachine te controleren om mechanische bescherming te bereiken. De hele machine kan de volgorde van moleculaire zeven, bedieningsbewerking en automatische temperatuuraanpassing schakelen, de compressoropsporen en gerelateerde veiligheidsregeling voorkomen. Bovendien wordt de hele workflow gecontroleerd via Ethernet, wat niet alleen handig en effectief is in management, maar ook de synchronisatie van informatie tussen apparaten zorgt.
3.2 Anti-Surge Control Design
Om te voorkomen dat de luchtscheidingseenheid tijdens het werking stijgt, moeten we over het algemeen een retourventiel of een ontluchtingsklep instellen tijdens het ontwerpproces om het optreden van de stijging te voorkomen. Het anti-overtollige besturingsprincipe is dat wanneer de compressor normaal werkt, zijn snelheid constant blijft, maar wanneer een ongeval optreedt, verandert de werksnelheid ervan in lijn met de verstelbare messen en wordt de anti-stroomregelklep automatisch geopend. De controller vermindert de stroom totdat deze wordt gereduceerd tot een bepaalde minimumwaarde. Deze minimale waarde moet worden bepaald op basis van de gegeven waarde van de besturingslijn en is de belangrijkste basis voor anti-surge-ontwerp. Tijdens het ontwerp is het noodzakelijk om anti-surge-ontwerp uit te voeren op basis van deze minimumwaarde om de druk in de machine te berekenen. Tijdens de werking van de luchtscheidingseenheid regelt de apparatuur de stroom door de anti-overtollige regelklep aan te passen en zorgt ervoor dat de stroom onder de veiligheidslijn is volgens de waarde die is ingesteld in het besturingsprogramma om de normale en effectieve werking van de apparatuur te waarborgen.
3.3 Besturingslogicaontwerp van anti-stroomregelklep
Tijdens het proces van anti-surge-ontwerp wordt het anti-overtollige ontwerp voornamelijk uitgevoerd door het achterstroom of het ontluchtingsvolume te regelen om de normale werking van de apparatuur te waarborgen. Om de normale werking van het anti-overtollige systeem te waarborgen, moet de besturingslogica van de anti-surge regelklep in het ontwerpproces worden ontworpen. Bij het ontwerpen van de besturingslogica moeten de volgende punten eerst duidelijk worden gemaakt:
(1) Wanneer de proportionele bandconstante van de inlaatstroom van de luchtcompressor 14 0 is. 0, moet de integrale constante gegarandeerd 2.0 zijn, dat wil zeggen om ervoor te zorgen dat de inlaatstroom voldoet aan FIC1110.
(2) De drukwaarde bij de tweede stopcontact en de uitgangswaarde van de handmatige regeling worden geregeld om te voldoen aan PIC1110 en het signaal dat door de controller wordt verzonden, is ingesteld op een geleidelijk signaal om de normale werking van de eenheid te waarborgen.
Bij het ontwerpen van de besturingslogica wordt de positie van het bedieningspunt van de luchtcompressor berekend en geanalyseerd door de werkelijke stroom en de stroomwaarde die wordt gegeven door de besturingslijn, en de overspanningsafstand wordt berekend door FIC110. Tijdens de werking van de luchtcompressor, zodra het bewakingsinstrument detecteert dat het werkpunt van de luchtcompressor boven de besturingslijn is, wordt de informatie teruggevoerd naar het controlecentrum en de controller zal de stroom regelen en ervoor zorgen dat de vertaalhoeveelheid des +1 is. Wanneer de anti-stroomcompressor werkt aan de veilige kant van de anti-overtollige controlelijn, dat wil zeggen wanneer de compressor normaal werkt, regelt de controller de anti-surge regelklep om te sluiten. Zodra de compressor de veiligheidsregellijn overschrijdt, regelt de controller de anti-overtochtklep om te openen op de FIC1110-besturingslijn en zorgt ervoor dat het werkpunt van de compressor binnen het veilige bereik ligt.
4 Conclusie
Dit artikel bestudeert het ontwerp van luchtscheidingsapparatuur op basis van DCS -besturingselement. Bij het ontwerpen van deze apparatuur moet het ontwerp van het meet- en besturingssysteem, het ontwerp van de anti-overtollige regelklep en het besturingslogicaontwerp van de anti-stroomregelklep tegelijkertijd in aanmerking worden genomen. Het luchtscheidingsapparaat van het DCS -besturingssysteem dat deze keer is ontworpen, heeft grote voordelen ten opzichte van het traditionele luchtscheidingapparaat. Het is niet alleen eenvoudig en handig om te werken en heeft stabiele prestaties, maar heeft ook een zeer hoge mate van automatisering en zelfaanpassingsfunctie. Het ontwerp van automatische anti-overtollige aanpassing lost niet alleen het ongemak dat wordt veroorzaakt door de overspanning van de apparatuur op, maar verbetert ook de werkstabiliteit en werkefficiëntie van de apparatuur. Bovendien is het luchtscheidingapparaat dat deze keer is ontworpen zeer praktisch. De eenvoudige geïntegreerde operatiemodus is eenvoudiger om te werken en heeft een lager faalpercentage dan traditionele luchtscheidingsmachines, die kunnen voldoen aan de behoeften van productie en industriële ontwikkeling in de hedendaagse samenleving.
