Hoofdapparatuur, processen en managementtransformatiemaatregelen van luchtscheidingseenheid

Inhoud

1. Apparatuur en processen van luchtscheidingseenheid
1.1 luchtcompressor
1.2 Zuurstofcompressor
1.3 Middendruk stikstofcompressor
1.4 lagedruk stikstofcompressor
1.5 luchtkoeltoren
1.6 Moleculaire zeefadsorber
1.7 luchtscheidingstoren
2. Dagelijks managementmaatregelen
2.1 Cold Box Inspection Management
2.2 Air Compressor Maintenance Management
2.3 Procesindicatorbesturing
2.4 Inspectiesysteem op meerdere niveaus
3.Technische transformatiemaatregelen
3.1 Transformatiedoel
3.2 Transformatie -inhoud
3.2.1 Voorwaarden die het waterspray -systeem zou moeten hebben
3.2.2 Technische beschrijving van waterspray
3.2.3 Voorbereiding voor het spuiten van water
3.2.4 Spuitstappen water
3.3 Voorzorgsmaatregelen
3.4 Effect na transformatie
4.conclusie

1 Hoofdapparatuur en processen van luchtscheidingseenheid
1.1 luchtcompressor
Gebruik energiebesparende rotor, aangedreven door 6KV hoogspanningsmotor. De lucht wordt ingezogen na het passeren van een drieledig filter (onzuiverheden verwijderd boven φ =0.3 μm), en wordt na de vierstage-compressie naar de luchtkoeltoren gestuurd.

1.2 Zuurstofcompressor
Gedreven door een 6kV hoogspanningsmotor, komt de zuurstof van de luchtscheiding de compressor binnen, wordt gecomprimeerd tot 100 graden en 3,5 mpa door vijf secties en tien fasen en wordt door de uitlaatklep naar het Oxygen Pipeline-netwerk gestuurd.

1.3 Middendruk stikstofcompressor
Gedreven door een 6KV hoogspanningsmotor, wordt de stikstof van de luchtscheiding gecomprimeerd tot 2,5 mPa en 40 graden door vijf secties en tien fasen en wordt ze naar het gemiddelde druk van de stikstofpijplijn gestuurd.

1.4 lagedruk stikstofcompressor
Gedreven door een 6kV hoogspanningsmotor, wordt de stikstof van de luchtscheiding gecomprimeerd tot 0,55 mPa en 40 graden door een eenmalige zes-fasen tussenliggende koeling van zes fasen en wordt gestuurd naar het lagedrukkennetwerk.

1.5 luchtkoeltoren
Polyethyleenstraalringvulder wordt gebruikt om de luchttemperatuur te verlagen tot 10 ~ 14 graden.

1.6 Moleculaire zeefadsorber
De onderste laag is inert aluminiumoxide, de middelste laag is geactiveerd aluminiumoxide en de bovenste laag is moleculaire zeef, die wordt gebruikt om vocht, koolwaterstoffen en CO2 in de lucht te verwijderen.

1.7 luchtscheidingstoren
Nadat de gezuiverde lucht is gekoeld door warmte -uitwisseling, zuurstof met een zuiverheid van> 99,6% en stikstof met een zuiverheid van<2.0×10⁻⁶(V) are obtained in the main distillation tower, and liquid argon with a purity of < 2.0×10⁻⁶(V) is obtained in the argon system.

2 dagelijkse managementmaatregelen

2.1 Cold Box Inspection Management
Establish a cold box inspection ledger, regularly check the frost and ice hanging on the cold box wall, the consistency of the valve switch position with the central control, and the integrity of the pressure pipe transmitter, judge the nitrogen filling situation in the cold box through the upper, middle and lower pressure gauges, and test and analyze the exhaust gas components and the exhaust size of the breathing hole to ensure the integrity of the cold box and the flexibility of the valve.

2.2 Air Compressor Maintenance Management
Vervang het luchtfilter regelmatig om de normale zuigdruk van het apparaat te waarborgen; Spuit regelmatig water op de waaier om het vuil te reinigen en de trillingsverplaatsing van de eenheid binnen het normale bereik te handhaven.

2.3 Procesindicatorbesturing
Controleer de procesindicatoren strikt, pas ze in tijd aan wanneer ze afwijken, analyseer de redenen en formuleer maatregelen wanneer ze niet kunnen worden aangepast en corrigeer ze wanneer ze worden gestopt voor onderhoud.

2.4 Inspectiesysteem op meerdere niveaus
Het is verdeeld in zes niveaus: workshopleiders, veiligheidsfunctionarissen, procesingenieurs, apparatuuringenieurs, onderhoudsteams en operatieteams. Elk niveau vindt en lost problemen op en lost op verschillende functionele perspectieven op om een allround diagnose van het apparaat te bereiken.

3 Technische transformatiemaatregelen

3.1 Transformatiedoel
Om het probleem op te lossen dat er nog steeds fijne stofdeeltjes zijn na de inlaatfiltratie van de luchtcompressor, wat leidt tot stofophoping, carbonisatie en corrosie van de waaierlek, waardoor de efficiëntie van de compressor wordt verminderd en de trillingswaarde wordt verhoogd, wordt de discalingtechnologie van waterspray gebruikt.

3.2 Wijzigingsinhoud
Verysted water wordt geïnjecteerd door de inlaatklep van de watertank en de grotere dan of gelijk aan 0,6 MPa stikstof van de stikstofcompressor met gemiddelde druk wordt gebruikt als de watertankdrukgasbron. Het water is verdeeld in vier paden door de uitlaatklep en filter en gebruikt als het eerste naar het vierde niveau Descaling Water Spray.

3.2.1 Voorwaarden die het waterspray -systeem zou moeten hebben

Slopen, vertakkingspijpen, hoofdwaterleidingen, drukwatertanks en waterfilters zijn intact;
Waterkwaliteit, waterdruk en watervolume voldoen aan de vereisten;
Pijpen en kleppen zijn schoon en de instrumentverificatie is gekwalificeerd;
De pijplijn is behandeld met anti-corrosie;
Alle delen van de luchtcompressor zijn intact en werken normaal.

3.2.2 Technische beschrijving van waterspuiten
Watervolume 33L/min, maximaal watervolume 80L/min;
Waterspuitdruk wordt weergegeven in tabel 1 (lokale atmosferische druk 91kpa).

3.2.3 Voorbereiding voor het spuiten van water
Bevestig dat de klep van de waterspuitpijpleiding is gesloten en het waterfilter niet is geblokkeerd;
Bevestig dat het instrumentdisplay correct is;
De luchtbrondruk van de drukwatertank is 0,6 ~ 1,0 mpa (meter druk);
Verminder de ontladingsdruk (sluit de inlaatgeleideraanklep om de belasting te verminderen);
Open de condensaatafvoerklep van de intercooler van de luchtcompressor enigszins;
Was de watertank met ontzout water en vul het tot 50%;
Open de drukstikstofinlaatklep volledig op te laden tot 0,5 ~ 0,6 mpa;
Noteer de luchtcompressorstroom, ontladingsdruk, inlaat- en uitlaatdruk/temperatuur op elk niveau, trillingen, motorstroom, spanning en andere parameters.

3.2.4 Spuitstappen water
Voel in volgorde volgens 1, 2, 3 en 4 niveaus, open de watertankuitlaatklep, open de eerste klep van de waterspuitpijpleiding volledig, open de blow-off klep om de pijpleiding te reinigen en sluit deze na aftappen en reinigen;
Open geleidelijk de tweede klep om volledig te openen en gebruik de eerste klep om zich aan te passen aan de waterspraydruk om water te spuiten;
Elk niveau van water spuiten duurt 3 ~ 8 minuten;
Nadat het spuiten van het water is voltooid, sluit u de klep en opent u de blow-off klep om af te voeren;
Sluit de stikstofklep van de druk volledig, open de uitlaatklep van de watertank en de afvoerklep om het resterende water en het gas te ontladen;
Open het inlaatfilter om het resterende water in de pijpleiding af te voeren en het opnieuw in te stellen na het blazen met lucht;
Sluit de condensaatafvoerpoort (behalve de automatische ontlading van de stoomval) en blijf de luchtcompressor 20 minuten draaien om de pijpleiding te drogen;
Noteer de gegevens bij het uitvoeren van volledige belasting en vergelijk deze met de gegevens vóór het spuiten van water om het effect te evalueren;
Sluit de uitlaatklep van de watertank en de afvoerklep.

3.3 Voorzorgsmaatregelen
Controleer tijdens het onderhoud de mondstukrichting (het eerste niveau is tegengesteld aan de richting van de luchtinlaat, de tweede tot vierde niveaus zijn hetzelfde), de slijtage en het kraken van het mondstuk en de roest van de luchtpijpleiding;
Snijd de waterbron op gewone tijden af en voeg een blinde plaat toe om lekkage en roest te voorkomen wanneer dat nodig is;
Het is strikt verboden om water op de waaier op het eerste niveau te spuiten wanneer de omgevingstemperatuur <2 graden is;
De beste tijd voor het spoelen is vóór de afsluiting, en het kan ook online worden gespoeld (sluit de inlaatmesregelaar gedeeltelijk om de belasting te verminderen);
Voeg in de winter stoom toe aan de inlaatpijpleiding van het water, laat het inlaatpijpleiding water af en versterk de inspectie en het charteren van personeel.

3.4 Effect na transformatie
De waaier en de volute sedimenten worden weggespoeld, de compressor blijft in een evenwichtige toestand, de bedrijfsparameters zijn normaal en het systeem wordt niet afgesloten vanwege luchtcompressor redenen, waardoor de stabiele werking van het luchtscheidingssysteem op lange termijn wordt gewaarborgd.

4 Conclusie

Als een belangrijk onderdeel van de chemische industrie van de kolen, moet de luchtscheidingseenheid het dagelijkse management consolideren en de technische transformatie versterken om te zorgen voor een veilige en stabiele werking op de lange termijn, garanties bieden voor de productie van kolenchemische productie en voordelen maximaliseren.