Luchtscheidingseenheden zijn altijd een zeer belangrijke hulpproductie -eenheid geweest in petrochemische en kolenchemische ondernemingen. Veel grote ondernemingen hebben meestal verschillende sets luchtscheidingseenheden. Indien berekend op basis van de zuurstofproductiecapaciteit, heeft het een apparaatcapaciteit van ongeveer 6000-20000 m3/h en een investering van kapitaalconstructie van 50-100 miljoen yuan. Door de analyse van deze luchtscheidingseenheden kunnen we ontdekken dat er veel problemen zijn in hun planning en ontwerp, wat de chemische productie en voordelen enorm beïnvloedt. Op basis hiervan analyseert en bespreekt dit artikel verschillende problemen bij de planning en het ontwerp van luchtscheidingseenheden.
Inhoud
1. Problemen van proceskeuze voor luchtscheidingseenheden
2. Equipment selectieproblemen voor luchtscheidingseenheden
2.1 Zuiveringssectie van luchtscheidingseenheden
2.2 Compressiesectie van luchtscheidingseenheid
2.3 Koeling en liquefactie sectie van luchtscheidingseenheid
3.De multifunctionaliteit van luchtscheidingseenheden
1. Processelectieproblemen voor luchtscheidingseenheden
Er zijn twee soorten zuiveringsprocessen voor grote luchtscheidingseenheden, namelijk moleculaire zeefadsorptie en het veranderen van bevriezing. Aangezien de vereisten voor zuurstof-nitrogenen voor petrochemische en kolenchemische productie bepaalde kenmerken hebben, worden moleculaire zeefadsorptiezuiveringsprocessen meestal geselecteerd. In een bepaald project is bijvoorbeeld het normale zuurstof- en stikstofverbruik 1400OMH, maar het stikstofverbruik zal exponentieel toenemen in het geval van een ongeval. Daarom zal er eenmaal een schommeling in de productie zijn, dit leidt tot een probleem van het aanbod van stikstof die de vraag overschrijdt. Nadat het project in productie was gebracht, bevond de stikstof zich lange tijd in een strakke toevoersituatie, wat de soepele vooruitgang van de chemische productie aanzienlijk beperkte. Om het probleem van strakke stikstoftoevoer effectief op te lossen, is het noodzakelijk om een luchtapparaat toe te voegen, zoals een luchtscheidingapparaat dat een moleculair zeefadsorptiezuiveringsproces gebruikt, dat een stikstofuitgang van 13000 m/%heeft.
Als we dit analyseren vanuit het perspectief van een specifieke omgeving voor veilige productie, is het gemakkelijk om het milieu en de lucht te vervuilen bij de productie van petrochemische en kolenchemische ondernemingen, en de schakelmethode kan de laagkookvormige koolwaterstoffen niet elimineren, en de koolwaterstoffen die het luchtscheidingspunt betreden, zullen een grote bedreiging vormen voor veilige productie. De bovenstaande situatie zal niet optreden wanneer de moleculaire zeefadsorptiemethode wordt gebruikt, dus deze is meer van toepassing in de petrochemische productie. Als we het analyseren vanuit het perspectief van energiebesparing, hebben de twee methoden ongeveer dezelfde hoeveelheid ruwe lucht, maar de moleculaire zeefadsorptiemethode heeft een stikstofuitgang die twee keer zo hoog is.
2 apparatuurselectieproblemen voor luchtscheidingseenheden
2.1 Zuiveringssectie van luchtscheidingseenheid
Er zijn twee soorten moleculaire zeefadsorptie -zuiveraars, namelijk horizontaal en verticaal. Onder hen heeft de horizontale zuiveraar een grote weerstand en is vatbaar voor ongelijke stroomsnelheid. De verticale moleculaire zeefzuiverer is gevuld met UCC13X -moleculaire zeef als een vast bed, en de lucht erin kan verticaal stromen, wat een zeer goed zuiveringseffect heeft.
2.2 Compressiesectie van luchtscheidingseenheid
De high-speed turbine kan direct de hogesnelheidscompressor slepen, waardoor het snelheidsbijeenkomstwerk wordt voltooid en effectief de situatie van versnellingsoverdracht kan voorkomen en de geluidsvervuiling verder wordt voorkomen. Daarom zijn wij op basis van de analyse vanuit het perspectief van milieubescherming en betrouwbaarheid dat het gebruik van stoomturbine als de prime-verhuizer in vergelijking met de motorweerstandmethode een beter effect heeft en is het zeer gunstig voor de lokalisatie van grootschalige luchtscheiding.
2.3 Koeling en liquefactie sectie van luchtscheidingseenheid
In de luchtscheidingstoren is de druk van de onderste toren aanzienlijk hoger dan de druk van de bovenste toren, en de lucht die de bovenste toren binnenkomt van de onderste toren zelf heeft een uitbreidingsproces.
3. De multifunctionaliteit van luchtscheidingseenheden
Bij de productie van de petrochemische industrie worden pneumatische instrumenten in grote hoeveelheden gebruikt, wat leidt tot een zeer groot verbruik van diverse gecomprimeerde lucht en gecomprimeerde lucht in chemische productie. Gewoonlijk wordt een openbaar luchtcompressorstation opgezet om de lucht te comprimeren, en na uitdroging en drogen wordt lucht uniform verstrekt aan hulpapparaten en chemische apparaten. Door de verwerkingsmedia, apparatuur en productieprocessen van het luchtcompressorstation en de luchtscheidingseenheid te analyseren, kunnen we ontdekken dat ze hetzelfde hoofdverbruikbare materialen hebben, maar ze gebruiken geen vloeibaarheid en afleiding om diverse lucht- en instrument gecomprimeerde lucht te verwerken. Op basis hiervan kunnen het luchtcompressorstation en de luchtscheidingseenheid worden gecombineerd en geconstrueerd, waardoor het vast aantal, vloeroppervlak en investering wordt bespaard. Simpel gezegd, het gecombineerde bouwplan is het installeren van de luchtcompressorstationapparatuur in het grensgebied van de luchtscheidingseenheid; U kunt ook de compressor van de luchtscheidingseenheid kiezen om uniform perslucht te leveren en deze vervolgens naar het instrumentluchtsysteem en het luchtscheidingssysteem te sturen. Omdat de gecomprimeerde lucht voor instrumentatie en de perslucht voor luchtscheidingssystemen verschillende drukken hebben, moet de uitlaatdruk van de ruwe luchtcompressor worden verhoogd om ervoor te zorgen dat de totale inlaatlucht de som is van het diverse luchtvolume, instrumentluchtvolume en luchtvolume vereist voor luchtscheiding. Deze methode heeft een hoge technische haalbaarheid.
Centrifugaalcompressoren zijn over het algemeen multi-fase compressie en koeling. De gecomprimeerde lucht die naar het instrumentluchtsysteem is gestuurd en het luchtscheidingssysteem kan worden aangesloten op respectievelijk het middelste gedeelte en het uiteinde van de compressor. Deze methode kan zich realiseren dat één compressor gecomprimeerde lucht van twee verschillende drukniveaus kan bieden, waardoor multifunctionaliteit verder wordt gerealiseerd. In dit geval, vergeleken met de totale stroomsnelheid van de compressorpopulatie, is de terminale massastroomsnelheid van de compressor lager. Op dit moment moeten de werkelijke behoeften als basis worden beschouwd. Deze methode is eenvoudig en gemakkelijk te implementeren door de breedte van de terminal -waaieruitgang redelijk aan te passen. Om de betrouwbare werking van de luchtscheidingseenheid te waarborgen en de betrouwbaarheid van het aanbod van instrumentlucht verder te verbeteren, moet een reservecompressor van hetzelfde model worden toegevoegd volgens de vraag. Als er slechts één luchtscheidingseenheid is in een petrochemische en kolenchemische basis, kunnen de fondsen die worden bespaard door de gecombineerde constructie van de luchtscheidingseenheid en het luchtcompressorstation worden gebruikt om apparatuurcompressoren toe te voegen; Als er twee luchtscheidingseenheden zijn, is het niet nodig om reservecompressoren toe te voegen, maar er moet voor worden gezorgd dat de totale hoeveelheid diverse lucht en instrument gecomprimeerde lucht die wordt aangeboden door elke luchtscheidingseenheid, kan voldoen aan de vraagstandaarden van alle productie -eenheden.
4. Conclusie
Als algemene apparatuur hebben luchtscheidingseenheden een verscheidenheid aan combinatie -opties in termen van uitgebreid gebruik, apparatuur en proces. Daarom moeten chemische bedrijven volledig rekening houden met hun eigen voordelen en kenmerken tijdens de planning- en ontwerpfase van luchtscheidingseenheden. Het aannemen van geoptimaliseerde ontwerpoplossingen kan niet alleen infrastructuurinvesteringen besparen, maar ook de economische voordelen van de productie verbeteren.
